למה צריך קטלוג OEM לפי מספר רכב — היתרון האמיתי
כאשר לקוח אומר "תן לי פילטר אוויר לסנטרה שלי" — כמה גרסאות של סנטרה יש? ארבע? שש? קטלוג OEM שמזהה את מספר הרכב הספציפי מחסל את השאלה הזאת לחלוטין.
הבעיה עם "שנה, יצרן ודגם"
שיטת YMM — חיפוש לפי שנה, יצרן ודגם — היא שיטה ישנה שנוצרה בעולם שבו כל דגם רכב היה קיים בגרסה אחת בלבד. ב-2026, המציאות שונה לגמרי. Toyota Corolla שנת 2019 נמכרה בישראל בשלוש גרסות מנוע שונות לפחות — 1.2 טורבו, 1.8 היברידי ו-2.0 היברידי — כל אחת עם קוד מנוע שונה ומק"טי חלפים שונים לחלוטין.
מוכר שמחפש "פילטר שמן לקורולה 2019" יקבל כמה תוצאות שחלקן לא מתאימות. מוכר שמחפש לפי מספר רישוי יקבל תוצאה אחת — המדויקת.
מה קטלוג OEM לפי מספר רכב עושה אחרת
קטלוג OEM לפי מספר רכב לא שואל "מה הדגם?" — הוא שואל "מהו מספר הרכב?". ממספר הרישוי הישראלי נגזר קוד רכב ייחודי שמייצג את הגרסה המדויקת: היצרן, הדגם, שנת הייצור, המנוע, הגרסה, ועוד עשרות פרמטרים. מהקוד הזה, הקטלוג מוציא את רשימת החלקים המקוריים המלאה — כולל מק"ט OEM מדויק לכל חלק.
התוצאה: לא רשימה של "חלקים שייתכן שמתאימים" — אלא רשימה של "החלקים שמתאימים לרכב הזה, נקודה". ללא ניחוש, ללא הצלבה ידנית, ללא שיחות טלפון לספק.
מהירות ודיוק — שני הדברים שקובעים אם לקוח יחזור
עסקים שעברו לחיפוש לפי מספר רישוי עם קטלוג OEM מדווחים על שני שיפורים עיקריים: זמן שירות שיורד מ-8 דקות ל-40 שניות, וירידה של 50%+ בהחזרות בגלל חלפים לא מתאימים. הסיבה פשוטה: כאשר הרכב מזוהה ברמה הגנטית שלו — אין מקום לטעות.
לחנות שמוכרת 50 פריטים ביום, ירידה של 3 דקות לעסקה שווה לחסוך 2.5 שעות עבודה יומיות. ולמוסך שמזמין חלפים, ביטול החזרה אחת ביום שווה לחסוך מאות שקלים בחודש.
שני לקוחות נכנסים לחנות עם "היונדאי i35 שלי". אחד עם מנוע 1.6 ואחד עם מנוע 2.0. בחיפוש לפי דגם — שניהם מקבלים אותן תוצאות. בחיפוש לפי מספר רישוי — כל אחד מקבל בדיוק את מה שמתאים לרכב שלו, בלי שהמוכר צריך לשאול אפילו שאלה אחת.
בלי VIN, בלי ספר רכב — רק מספר לוחית
אחד החסמים הגדולים לעבודה עם קטלוגי OEM מסורתיים הוא הצורך ב-VIN — מספר השלדה של 17 תווים שמצוי על הדלת הנהג או על מדף המנוע. לקוחות לא יודעים אותו בעל פה. לחנות אונליין — הלקוח צריך לצאת ולחפש אותו.
קטלוג שעובד לפי מספר לוחית הרישוי מחסל את החסם הזה. הלקוח יודע את מספר הרכב שלו בעל פה. שבע ספרות — וכל שאר הזיהוי קורה אוטומטית ברקע. ב-AutoWiz, ה-API מזהה את הרכב ומחזיר נתוני VIN, קוד מנוע ורשימת חלפים בפחות מ-100 מילישניות — בלי שהלקוח צריך לעשות כלום מעבר להקליד את המספר.
AutoWiz — קטלוג OEM ל-99% מהרכבים בישראל
AutoWiz בנתה קטלוג OEM שמכסה 99% מהרכבים הפעילים בישראל — למעלה מ-4.5 מיליון כלי רכב. הכיסוי כולל:
- כל הרכבים היפניים והקוריאנים הנפוצים בשוק הישראלי
- רכבים אירופאיים — כולל גרסאות שיובאו בלעדית לישראל
- כל הרכבים הסיניים שנכנסו לשוק: BYD, GEELY, XPENG, MAXUS, CHERY, MG ועוד
- רכבים מסחריים קלים ורכבי עבודה
- חיפוש לפי מספר לוחית רישוי בלבד — ללא VIN, ללא ספר רכב
הנתונים מעודכנים שוטפות ממקורות רשמיים ומקטלוגי היצרנים. כל רכב חדש שנכנס לישראל — נוסף לקטלוג.
שאלות נפוצות
מה זה קטלוג OEM?+
קטלוג OEM הוא מסד הנתונים הרשמי של היצרן, שמכיל את כל מק"טי החלקים המקוריים לכל גרסת רכב מדויקת — לא רק שנה ודגם, אלא קוד מנוע וגרסה ספציפית.
למה מספר רכב עדיף על שנה, יצרן ודגם?+
"קורולה 2016" יכולה להיות 6 גרסאות שונות עם מנועים שונים. מספר הרישוי מזהה את הגרסה הספציפית — החלף הנכון יוצא בשאילתה אחת, בלי ניחוש.
האם אפשר לעבוד עם קטלוג OEM בלי VIN?+
כן. AutoWiz מזהה את הרכב ישירות ממספר לוחית הרישוי הישראלי בלי שהלקוח צריך לספק מספר שלדה.
כמה רכבים ישראלים מכוסים?+
AutoWiz מכסה 99% מהרכבים הפעילים בישראל — למעלה מ-4.5 מיליון רכבים, כולל כל הדגמים הסיניים שנכנסו לשוק.
איך מטמיעים את הקטלוג בחנות?+
AutoWiz מספקת API שמחזיר JSON — שולחים מספר רישוי, מקבלים מק"טי OEM שניתן להצליב עם המלאי. עובד עם Shopify, WooCommerce ומערכות מותאמות.
רוצים לחבר את הקטלוג שלכם לפי מספר רכב?
AutoWiz מספקת API מוכן עם כיסוי 99% — נבנה לכם דמו עם המלאי שלכם תוך שעות.